快科技6月15日消息,复兴号智能动车组技术提升版列车今天正式在京沪高铁上线运行。
据悉,复兴号升级版型号为CR400AF-BS型,定员1347人,设有二等座席、一等座席、优选一等座席、商务座座席。
其中,优选一等座席是历史首次开设。
中国铁路官方[]专门发布了一[]组图片,揭秘[]复兴号升级版[]的内部构造。[]
据悉,复兴号[]升级版通过采[]用轻量化、降[]噪等技术和设[]备集成、布局[]优化等措施,[]扩大了旅客使[]用空间,提升[]了列车载客能[]力,增加了二[]等座席位数量[]和总定员,大[]件行李存放区[]的空间扩大1[]倍。
优选一等座席由部分一等座席升级,共24个座席,设在17号车厢,使用贝壳式电动座椅,前后排座椅间距进一步拉大,座椅可180度旋转,靠背和腿部角度可独立调节。
增设了会客模[]式,可以将两[]排座椅旋转对[]立,变成旅途[]过程中的会客[]厅。
电源插座设在两个座椅中间,另有USB和Type C两个充电接口,方便旅客使用各类电子产品。
每个座位的头[]枕旁配备了一[]个阅读灯,有[]两个亮度档位[]可以进行调节[]。
此外,二等座[]车厢采用2 3布局,增加[]了席位数量和[]总定员,座席[]排数由18排[]增加到19排[],每节二等座[]车厢,均设有[]大件行李存放[]区,存放更方[]便了。
一等座车厢采[]用2 2布局,座椅[]靠背可调节,[]在扶手和座椅[]前方均配备小[]桌板,同时增[]设大件行李存[]放区。
商务座车厢,分别位于1号车厢和17号车厢,整体布局和设计与此前相同。
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