近日,阿布扎比投资办公室(ADIO)和Faraday Future(FF,法拉第未来)宣布合作,贾跃亭计划将FF的智能驾驶汽车交付给阿联酋首都阿布扎比的中东富豪。根据双方签署的协议,FF将在阿布扎比建立区域总部、生产基地和先进研发中心,带来生成式AI技术和极智科技顶奢AI电车。
贾跃亭早在 11 月 23 日宣布进军中[]东市场,并在[]阿布扎比高调[]举办了战略发[]布会,与具有[]皇室背景的企[]业签署战略合[]作协议。这一[]举措被贾跃亭[]称为FF中美[]双主场战略之[]后的第三极,[]也是FF进入[]欧洲市场的重[]要跳板。
根据计划,FF将在中东市场推出限量版FF 91 2.0 Futurist aiFalcon车型,预计在 2024 年交付。然而,外界对于FF的交付能力仍持保留态度。FF在过去 9 年中仅交付了 7 辆FF 91 2.0 Futurist Alliance,直到今年第三季度才首次实现卖车收入,但仅为 55 万美元。FF的净亏损为 7800 万美元。
贾跃亭之前因[]缺钱一度计划[]出售在美国的[]造车工厂。虽[]然这一消息尚[]未得到证实,[]但FF的中东[]进军计划显然[]是为了吸引中[]东投资者和订[]单。
然而,FF在[]中东市场将面[]临激烈竞争。[]其他中国新能[]源汽车企业如[]比亚迪、蔚来[]、高合汽车等[]早已进军中东[]市场。虽然它[]们不是FF的[]直接竞争对手[],但中东投资[]者和消费者的[]选择将变得更[]加丰富。
在这一竞争激烈的市场,贾跃亭需要克服FF的财务问题,确保交付计划的顺利执行,以赢得中东富豪的青睐和市场份额。
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